2012年12月26日水曜日

恩人オブザイヤ―2012

今年は、私にとっては初めてのことに沢山チャレンジした年でした。

なんか、ものすご~く失敗したこともあったし、「役に立ったどころか・・・って感じだな。」って激落ちすることもあったし、積み重ねてきてよかった!やった!と思うこともありました。
毎年激動だけど、今年はさらにそれが倍増した感じでした。
オートサロンなんて100年前のことのよう・・・(笑)

もちろん、SEMASHOWでコンセプトカーを作らせていただけたことなんていうのは、この上もなくうれしく、今でも信じられないような気持ちでいっぱいです。
でもそれは、私の力というよりも、出展社の林テレンプの確かな技術力や柔軟性があってこそのことだと思います。

小さなことですが、私自身としてはダディッコ商品が数多くの百貨店に導入していただけたことは、これまでひとつひとつ悩みながらやってきたことに対する点数をつけていただけたようで、この1年の中で本当にうれしい出来事でした。

そして・・・。
今年の恩人オブザイヤ―。
誰にしようかなと、しばらく悩んでいたのですが・・・。



東北トヨタディーラーズ


本当にお世話になったんです、最後の最後まで。
宮城トヨタグループのミニバンフェア、福島のわらじ祭りと新春初売り、秋田の大曲花火大会を通してのダディッコ販売、青森と岩手での女性向けアクセサリー展開・・・。
そしてなんといっても、ネッツ秋田30年ぶりの店舗コーディネイトを一からやらせていただいたこと。

本来なら、被災地である皆さん方に私の方がサポートすべきことがまだまだ沢山あるはずなのですが・・・。
本当に会社全体を東北トヨタディーラーズに縁の下で支えて頂いたといっても過言ではない気がします(笑)

もともと、客層が高年齢化するトヨタディーラーにヤングファミリー層を呼び込むためにはどうしたらいいか・・・?
それをつきつめて考えていたら、【自動車+子育て】ということにたどり着き、そこに社会的動向となっていた男性の育児参加と女性の社会進出(=イクメンの創出)が背景に生まれ、さらに私が会社をやっていく中で一番大事にしている「車にまつわる恩返し」、つまり社会貢献を実現することが重なって出来上がったダディッコです。

ものすごく遠回りなやり方だし、私には微々たる力しかなかったから、本当に3歩進んで2歩下がりながらしか進めてこれなかったけど。
ようやく、少しだけ、ディーラーとファミリー層の接点を生み出せるようになってきたのかもしれない。
百貨店においていただくことで知名度も少しずつ向上して、自動車部品の安全性や、安心感を表現するひとつのアイテムとして、ディーラーにふんわりとでも貢献できた部分があるのかもしれない。
そんなことも、勝手に思えてきています。

それもこれも、やっぱり、「路子ちゃん頑張れ!」と支えに支え続けてくれたディーラーのみんなの気持ちがあってこそだと本当に感謝しています。

ありがとう、東北!!愛してるぜぃ!!





2012年12月10日月曜日

Crazy Car Project @ マカオグランプリ by トヨタ自動車同好会

陰ながら、ボチボチと、お手伝いさせていただいております。

トヨタ自動車同好会「Crazy Car Project」

同好会(=有志が集まったプライベートな部活動)といえども・・・。
やっぱりスケールが違いますなぁ。

なんと、香港のトヨタディストリビュータである“Crown Motor's”のサポートで、あのパンダ86がマカオグランプリデビューを果たしてしまいました。

というわけで。。。

我跟他们一起去香港了.
(彼らと一緒に香港に行ってきました)

エントリーしたのは、マカオグランプリロードチャレンジレース。
ランエボなど600馬力の強烈な車たちがひしめく中、たった200馬力のパンダ86で挑む。
ムチャクチャだ(笑)
マカオGPは、言わずと知れたF3の最高峰コースであり、世界一危険といわれる“リスボアコーナー”を有するサーキット。
レーサーの方々でも、極限られた人しか運転したことないんですって。
脇阪さんやら、服部さんも・・・運転したことがないんだよ!と言ってました。(本人談)


レースは11月16日予選、17日決勝で行われたのですが、その1週間前にはジャーナリストのみなさん向けのメディアセッションがあったので、私はレース週間ではなくその前の週にマカオまでご一緒してきました。
初めていったマカオ!
フェリー降りたらすぐそこがサーキットでした!
リスボアコーナーのスタンドは、もちろんこのGP期間中のみに設置されるものですけどね~。




2泊3日で[香港&マカオ]の旅だったので、相当強行でした。
*私がその前の週ラスベガスだったことも思い出してください(笑)

でも、そんなでもご褒美はもちろん...本場の中華料理!!
おいしかった~。香港はほんと、何食べてもごはんおいしいよね~。

いえ。。。おいしいところに連れて行ってくださってありがとうございましたm(_ _)m





本題に戻しましょう。

マカオに移動後、メイン広場では出場車両が所狭しと展示されています。
香港ではこの8月に発売されたばかりの86は大人気!
そりゃそうだ、まさかこのスピードで86をレース車両に仕上げるなんて神業でしかない(笑)
さすが、トヨタのエンジニア精鋭たちが集まっているだけあります。


前回JOY耐でベストデザイン賞を獲得したパンダ86ですが、現地の方に「なんでパンダなの?」とよく聞かれました。パンダツートンって呼んでいたのって、日本だけだったのですかね?
それにも驚いたのですが、それよりも「イニシャルD!」という嬌声がそこかしこで聞こえてきたのにも驚きました。
イニシャルDの藤原豆腐店86は香港で大人気漫画なんだそうですよ。
この後、クラウンモーターズのショールームで記者会見を行い、その模様は香港・マカオのメジャー新聞に大きく取り上げられました。

・・・と、私のサポーターとしてのお仕事はここまでなので。
本番は日本で、FBの中継を見ながらドキドキワクワクしておりました。




結果・・・、見事予選通過&20位・・・だったっけかな?
ストレートでは馬力負けしてしまった86も、山側のカーブでは得意の低重心を生かしてフルスロットルで頑張ったそうです。快挙!!
今回、この低重心のエンジンもさることながら、やはりドアまでフルカーボンに仕立てあげてしまったというのが効いてたみたいですね。
あ、もちろんドライバーの久保くんの腕もね!(笑)



何はともあれ、えらいこっちゃやで!これは!
みなさん、お疲れ様でした!!



ちなみに。

マカオGP決勝でのパンダ86車載カメラの映像はこちらのYouTubeでも見られます。


そして。

彼らの活動は、オフィシャルFBでいつでも応援できますよ!
ぜひぜひご参加くださいまし。

http://www.facebook.com/crazycarproject



2012年11月28日水曜日

SEMA SHOW

 
10月末~11月初旬にかけてアメリカ・ラスベガスで毎年行われる、世界最大の自動車カスタマイズショー「SEMA SHOW」に行ってきました。
日本語だとセマショーといいますが、英語だとシーマショーといいます。どうでもいいですね(笑)
私はSEMA SHOW3回目だったのですが、6年前ぐらいに行ったきりでした。
もちろん、ただの視察です。


でも、今年は「エグジビター(出展者)」として、参加させていただきました。

え!?自社出展???

・・・な、わけがなく。

世界的な大手自動車内装メーカー「HTNA(林テレンプアメリカ)」が、出展する車両3台のうち2台を女性向けコンセプトカーとして仕上げて出品するにあたり、全面的に企画開発のお手伝いをさせていただきました。
自動車インテリアのほぼすべてを取り扱っている同社ですが、今回の女性企画ではフロアマットを中心にサイドバイザー、サンバイザー、灰皿、シートカバーといった内装品類に「ファッショントレンド」を組み込んだデモカーに仕立てました。

オレンジのアクア(米国ではプリウスC)は、20代のSWEET読者世代に向けて「ヒョウ柄+レース+ピンクラインストーン」、ブルーのアクアは30代のVERY世代に向けて「千鳥格子+レザー+パール」というテキスタイル&素材表現しました。
2台とも、テーマは「TOKYO KAWAII DRIVE」
共通のモチーフはリボンでした。


 


私は(そんな必要ないのに)、コンセプトテキスタイルと同じ柄で立ってました。1日目はヒョウ柄のワンピース、2日目は千鳥格子のワンピース(笑)


 
アメリカには「サイドバイザー」の概念。。。というか、商品そのものが流通していないため、ご来場者の興味は結構そこに目が行っていたようでした。
本当はまだいろいろと説明したいんだけど。。。
SEMAに見に来てくれた方だけの特権も残しておきましょ♪

米国にとってはすごく珍しいコンセプトだったので、CNNをはじめとして各メディアからもたくさん取材をいただきました!



滞在は3日間だけだったので、どっぷり展示会ブースに身をおいていたわけですが、半日ぐらい会場視察の時間をいただいて回ってきました。

中国の問題や円高の問題もあってか、米国自動車メーカーの再興が顕著でしたね。
ほぼ3年ぶりのアメリカだったのですが、やっぱりアメリカ人っていうのは車が好きなんだな~とか、なんだかんだいってもトラック社会だな~とか、改めて思いました。

日本と同様に米国でも「女性市場の掘り起し」は課題らしく、FORDもGMも女性向け車両の展示をしていました。

◆Fordマスタングの女性チーム企画

え・・・?これが女性企画???と思えるほどゴツイ(笑)さすが、トラックを乗り回すアメリカンウーマン達って感じ。
◆シボレースパーク×ピンクリボンコラボモデル

これ、ダッシュボードの刺繍はかわいかったですよ。

変わったところでは、トラックの荷台がビリヤード台になってるのとか、シートがそのまま家具になってたブースとかかな。


まだまだいろいろ見てきたものはありますが、メーカーブースはレース車両が展示されたりしているぐらいだったので(面白かったのはKIAぐらい?)、私がお伝えするまでもないかな?

今回この企画をさせていただけたこと、本当に光栄でした。
うれしい・・・とかいう気持ちをもう通り越していて。
なんというか、こういうのを本当に感無量っていうのでしょうね。

父が存命だったころは毎年定点観測で行っていたアメリカ。そしてSEMA。
あの頃の父と私が話していた夢のようなこと・・・?
全然違う形ではあるけれど、叶えさせていただいたような、そんな気分でもありました。
ラスベガスに滞在中、ずっと父がそばにいるような気がしていました。本当に。
今回の企画が、いつか、女性たちのもとへ届きますように!

最終日の夜は、シルクドソレイユの「O」にご招待していただきました。
このショーの美しさ、アメリカの大きさ、SEMAの自動車への愛。。。そんなたくさんの価値に触れさせてもらったラスベガスでした!

 


2012年10月29日月曜日

My プロデュース!ネッツトヨタ秋田ヴィレッジ臨海店

先日、ネッツトヨタ秋田の30年ぶりの新店舗がオープンしました。これは、そのオープンに関する日刊自動車新聞の記事です。


秋田氏の中で最大面積を誇り、「新車ショールーム」「中古車ショールーム」「AREA86+カスタマイズ」という3種類のショールームを一堂に会した一大ハブ拠点です。





なんとも光栄なことに、この大がかりなプロジェクトに、最初から、ほんとーに最初から一緒に関わらせて頂きました。

お話しを頂いたのは、去年の冬???

いわゆるブループリントの段階で、『今度ね、30年ぶりに新店舗作るんだけど。なんかさー、とりあえず全部よろしく!』

なんかさー・・・とりあえず・・・全部・・・よろしく?

え?

指示はこれのみ(笑)

そういうわけでターゲットの設定、コンセプト、ゾーニング、家具の選定、テーブルウェアの選定、キッズコーナーの設定など、全て思うがままに(笑)やらせて頂きました。

今回のコンセプトは『IRORIBA-いろりば-』
色々な人が、色々な思いを持って、色々語り合える場所として、秋田県伝統の囲炉裏を現代風にアレンジして暖かな場所になるようにしました。


ゾーニングをきちんとして、新規ビジネスと、継続的なコミュニケーションの場所を分けました。
これは、ディーラーさんの販売戦略ごとに考え方が違ってくるので、賛否両論あるやり方だと思います。
ネッツトヨタ秋田さんは、旧来ずっと訪問型の経営をされていました。
ですが、この新店舗を皮切りに初めて集客型にトライされることになりました。
やみくもに「集客」してもしょうがない。。。
考えたのはそこから。だって、スタッフの人達はその戦略の変換にとまどうだろうし。

よくCSという言葉を使いますが、ESがあって初めてCSが成り立ちます。
これはマズローの法則にも当てはまることですね。
なので、変化が変革までいかないようにという点も配慮しました。ですが、お客様には「よくなってるね!」とも言われるように。

それこそレクサスから始まり、ディーラーの店舗設計(とりわけインテリアや導線)に関しては、建築家というプロではないけれどコーディネーターとしてこれまで色々やらせて頂きました。
そういう意味でのノウハウは蓄積されているけれど、最初から携わるにはあまりにも「プロ」としての見識が欠如している・・・。

そう思って、こんなに大きなお仕事をお任せいただくには不安もいっぱいでした。

やはり工事案件は、予算との兼ね合いもあったり、天気の都合などもあって、途中滞ったりすることもあり・・・
完成が近付いたり遠のいたりするたびに、期待と不安がないまぜ状態。



でも、先日のオープン。

結果的には、予想以上のお客様がいらっしゃって下さり、用意していたノベルティもすっからかんになくなってしまって、追加をしなければならなかったほど…!

お客様には「あなたに頼んで良かった!大成功だった!」と、とても嬉しい言葉を頂きました。
涙が出るほどうれしかった。

オープンイベントを終えて、やはりやってみての課題は沢山出てきましたが。。。
それも、初めての集客型としてスタッフの方の意識が向いてくれた証拠と思って、課題解決にこれからも取り組んでいきたいと思います。

とりあえず、なんかさー、全部「よろしくされました!!」


                    ネッツトヨタ秋田の佐竹専務と。



2012年10月22日月曜日

ダディッコ初めてのカー用品で『iPad祭り』!!

ただいま、10月31日まで、ダディッコで『シートバッグポケット』と『ボディバッグ』のモニタープレゼントキャンペーンを行っています!

ぜひこちらから応募してくださいね☆

【シートバッグポケットモニタープレゼント】

http://present.crocos.jp/26534


【ボディバッグモニタープレゼント】

http://present.crocos.jp/26538



ダディッコで初めてカー用品を出しました。

カー用品は量販店の商慣習もあって「メーカーが心底いいものを供給できない仕組み」。言及は避けますが…。

10月4日より、『iPadミニシアター機能付シートバッグポケット』をダディッコで販売開始しました。
シートバッグポケットって…分かります?
自動車のシートに引っ掛けるエプロン状の収納ポケットのことです。
これは昔からあるものなのですが、形状から、使用用途から、カラーから・・・ずーっと変わらない。

ダディッコは、首都圏の『もしかして、実はアッパー層』の子育て行動を元に商品開発をしています。iPadミニシアター機能をつけたら、iPadを持っていない人は対象にならず、全国的なマスプロダクトではないのでしょう。
でも、私の夢の部分体現でしかないかもしれませんが、カー用品に時代のシーズを取りこむ姿勢があることを訴えたかった逸品です。
今、iPadで知育アプリを入れて子育てに活用している人がどんどん増えてる。
そういう小さな種を、カー用品でもきちんと拾っていきたいという思いがつまってます。

ナビ業界等からしてみると、『iPadでいいじゃん?』とか『ナビなんてもう携帯で十分じゃん?』という発想は、「背任の罪」にとらわれるレベル(笑)
でもしょうがない、だって、時代は動いているのだから。
ただ、逆にITリテラシーが高くないシニア世代にはナビの必要性をさらに多く感じてもいます。

このシートバッグポケットを販売してから、恐る恐る(?)ディーラーさんからお問い合わせがあります。
あるディーラーからは『試乗車の後部座席に乗せてセールスムービーをお客様にお見せするのに役立つ』という、面白い観点からの意見も頂戴しました。

なるほどね~!おもしろいかも!



2012年10月10日水曜日

意思の力

今日、WIREDの投稿を見て、あぁなるほどね・・・!って思ったこと。

「意思の力は有限である」という記事。
http://wired.jp/2012/10/10/mf-willpower/

これとは別に、ちょっと前に読んでいた記事にも「人間が決断する量は有限である」ということが書いてあったことを思い出した。

「A店のキャベツが100円でB店のキャベツが110円だから、A店まで足を運んで10円安いキャベツを買いに行く」というのも決断の1つだし、

「1000万円を投資して新事業を行う」というのも同じく決断の1つだということ。

「決断の量的リミット」からしたら、どっちの決断も“1”としてカウントされる。

だから最初のような決断を下さなくてもいい人(=つまり、キャベツの値段は100円だろうが110円だろうがどっちでもいい人、払える人)は、より大きな決断に「量」を割けるのだと。
逆に最初のような決断を下さなくてはいけない環境の人は、そういった小さな決断で決められた「量」を食いつくしてしまうのだと。

なぜ今日この記事に目を引いてしまったのかというと、ちょっと前までの私がこんなだったから。
いらない決断ばっかりして、自分の意思を曲げたりして我慢したり、発散してなかったりして、どんどんどんどん大事な意思を保ったり、決定をしたりすることから逃げてしまってた。

「意思の力」と「決断の質」

これらを上げるために、生活習慣を見直すことから始めようと思い、今取り組んでいること。

1.朝30分お散歩する。

2.朝ごはんを食べる。

3.夜ごはんを自炊する。

そして、一番大事なこと。

ちゃんと、夫婦の会話をする(笑)

忙しいとかなんとかいってお互いに時間をすり減らしていたことや、太陽の力をなめてたことや、食生活をおろそかにしてたこと。
寝れば治るさなんて思ってたけど、全然改善しなかった頭の中。
もしや大事な源って、こんな基本的なことから実は出来上がっていたんじゃないか・・・?
とか思いなおしたんですよね。

まだ初めて1週間だけど(笑)

なんとなく、パワーがよみがえってきた気がします。









2012年10月2日火曜日

iPadを使うなら・・・!

先日、長期熟成型の(要するに古い)私のノートパソコンが壊れたんです・・・。
それを今やネットワークエンジニアとしては右に出るものがいない(?)昔からの友人に話したところ、オフィスに修理に来てくれました。

『大丈夫、オレなら直せる』。。。と!!

そしたら悪化した(笑) そして、またなぜか4時間後に復活した(笑)

その時に2人で話していたのが、もうやっぱりPC持ち歩く時代じゃないよね~ってこと。
結局『iPadでいいじゃん』という結論に(笑)

そしてふと見渡して見れば、通勤時にiPadをいじっている人多くなりましたね。しかも、通勤時だけじゃなくて、ふと見下げてみるとベビーカーに乗った子供達もいじってる!!
巷ではなんだか知育アプリやゲームをiPadを使って、ひょいひょい遊んでる子どもたちが多いじゃないですかっ!

私の時代のファミコンみたいな感覚なのかな~(←完全に年齢が・・・)
教わらなくても感覚でいじれちゃうんですね。

そんなイマドキパパとイマドキキッズのイマドキファミリーに、ダディッコで新シリーズを開発しました。
ポイントはiPadが入ること!
お父さんのポジションとしても必需品のカメラバッグの機能、ポケット小物全部収納機能、それにプラスしてiPad専用ポケット付きのBODYBAGです。



うちのダンナさんもiPad愛用者なのですが、これまでのボディバッグはiPadサイズのタブレット端末が入らず、iPadだけいつも手持ちだったんですね。
そんな男性、結構多いのではないですか?

この考え方は新しくて面白いね~ということで、モノマガジンのムック本『ものすごいデイバッグ』にも、このBODYBAG、掲載頂きました。

いつも商品を考える時は、なんとなく周りを見ながら仮説をたてて作っていきます。
『そこかぁ~!!』っとバイヤーさんに言われたりすると、へへーんっって内心言ってます(笑)


そして早速、ダディッコご愛用者のこの方、レーサーの脇阪寿一さんにもモニターになってもらって・・・。

え?ただの酔っ払い?

そうかも(笑)

2012年9月24日月曜日

イクフェス2012@東京ビッグサイト

さて、今年も出展してきました。

『ベビー&シルバーショー イクフェス2012』


今年はステージ前の角っこのとてもいい場所で!
大道具(?)鈴木くんの渾身の一作。商品が所狭しと並べられました。


前日はもちろん搬入作業で、こういう時にまったく役に立たない私もちょっとお手伝い(笑)


金曜日はバイヤーDAYにも関わらず、一般のお客様もとても沢山来て下さいました!
ハーネスリュックやトートなど、ダディッコの商品を持ってブースに遊びに来て下さったお客様もいたりして嬉しかったですね~。
てんやわんやの大盛況でした!
もちろん、イベントの方も、金子貴俊さんや品川庄司さんなどのゲストトークもあり、ステージも盛り上がっていましたよ。

個人的に気になったのは、会場で貸出されていたデモカーとアルファロメオのベビーカー。
デモベビーカーに至っては、LS600hはあるは、GTRはあるわ、もう・・・。イマドキのお子様はすごいのねw


今回ダディッコでは、初めてノベルティを作ってみました。
当日アンケートにお答え頂いた方にお配りしたこのバッグ。デザインもかわいい!と結構ご好評頂きまして、FACEBOOKでこのプレゼントの存在を知った方が一直線にブースにいらっしゃったりしました。

『子育てしようぜ、愛そうぜ!』みたいなね。

オンラインショップだとなかなかお客様と直接接する機会がないので、こういう時に接客できると色々と教えて頂けます。
逆に、ネットの難しさ、伝わりにくさ・・・みたいなのも感じたりします。
対面でお話しした方が、その温度とかがお互い伝わりやすくて、いいですね。
ま、私はもちろん会社のトップセールスなんでっ!
笑顔でセールスマシーンと化しました(笑) 
でもダディッコの商品は、愛が沢山つまっているから、きっと購入頂いたお客様も満足して下さっているはず。

おかげさまで・・・最後はこんな感じ。



ともあれ、ダディッコでまたみなさんとお会いできることを楽しみに!
楽しいイクフェス2012でしたっ!!



しかし・・・世の中って、いいダンナさんが多いのね。。。ってしみじみ思った2日間でもありました。