現在ニュルブリンク24時間にGAZOOレーシングとしてLFAで参戦されている脇阪寿一ドライバー。
「レース頑張って下さい&子育てもね」ということで、先日富士のスーパーGTでプレゼントしたダディッコトート(mori)。
本当に使って下さってるみたい~!!
そして、当社の自動車に関する秘めたる強い思いをしっかり感じてくれて、こんな風にブログで伝えてくれました♪
【脇阪寿一さんのブログ】
http://www.js-style.com/blog/archives/2010/05/post_798.html
車を愛する最たる人であるレーシングドライバーの方が、「この鞄は最高です!」と言って下さる・・・。あぁ、デザイナーさんとやり合った日々、シートベルトメーカーに色を出すのに通った日々…。こんな風に思いが伝わる瞬間、社員も完全モチベーションUP!
こんな風に沢山のお客様に思いが伝わるといいなぁ。
ちょっと話はそれますが、GAZOOというのは当社にとっても起源そのもの。
私が会社をやり始めたきっかけとなったのは、GAZOO.comの公式キャラクター「がずぺっと」のぬいぐるみを作って販売するということからだったんです。
今でも会社の一番いいところに、「がずぺっと」と「デビルガズー」は崇めたてられています。
GAZOOレーシング・LFAで挑む脇阪さんに、がずぺっとパワー!!!
2010年5月12日水曜日
2010年5月5日水曜日
頭を自宅療養中
GW、早いものでもう最終日ですね。いつもなら海外旅行にでも出かけるところですが、今年は後半ずっと家でこもっていました。
たまっていた本や、新聞、メディアのチェックなどをしたり、パソコンのデータ整理や案件ごとのまとめなど、普段出張が多くてなかなか机にいる時間がなくできなかったことを片づけました。
で、結論。
「家は仕事がはかどる」
というわけで、勝手ながらGW明けから毎週1回(火曜か水曜)は自宅勤務の日ということで会社に行かないことに決めました!
今決めたので、まだ社員には言っていません。これをもって発表としたいと思います。よろしく(笑)
今週は名古屋→京都、来週は福島、再来週は神戸→徳島と、またまた出張がてんこ盛りです。
全国津々浦々カーディーラーのお客様達が、「おいでよ!」と言ってくれるその言葉をそのまま真に受けてお邪魔しています。
小さな販売店から大きな販売店まで、経営規模は違っても皆さん車社会を安全に、快適に、夢あるものへ作るために本当に熱く、色々と考えています。
東京にいるとこの情報の渦が当たり前のように感じてしまいますが、地方のディーラーさんはいつも"都会の新鮮情報がほしい"とおっしゃいます。
少しでもリアルで旬な情報を地方ディーラーさんに流していきたいと思えば思うほど、本やら視察やら旅費やら経費がかさみますが・・・(笑)
「買う人の立場にたった売る人」、つまり「プロフェッショナルな素人目線」をとにかく持ち続けよう!
それがカーディーラーへの私の使命だ!!
と休み最終日に鼻息をまた新たにしたのでした。
と、その前に当社ダディッコについてもちゃんと「プロフェッショナルな素人目線」ができているか?
自社のことはなかなか見えなくなってしまうもの。
これは私だけじゃなく、社員全員がいつでもそうであり続けないと。だから、もう一度深呼吸してダディッコを見つめ直して、もっともっといい店にしよう!
GW明けの会議、気合入れていきますよ~!!
たまっていた本や、新聞、メディアのチェックなどをしたり、パソコンのデータ整理や案件ごとのまとめなど、普段出張が多くてなかなか机にいる時間がなくできなかったことを片づけました。
で、結論。
「家は仕事がはかどる」
というわけで、勝手ながらGW明けから毎週1回(火曜か水曜)は自宅勤務の日ということで会社に行かないことに決めました!
今決めたので、まだ社員には言っていません。これをもって発表としたいと思います。よろしく(笑)
今週は名古屋→京都、来週は福島、再来週は神戸→徳島と、またまた出張がてんこ盛りです。
全国津々浦々カーディーラーのお客様達が、「おいでよ!」と言ってくれるその言葉をそのまま真に受けてお邪魔しています。
小さな販売店から大きな販売店まで、経営規模は違っても皆さん車社会を安全に、快適に、夢あるものへ作るために本当に熱く、色々と考えています。
東京にいるとこの情報の渦が当たり前のように感じてしまいますが、地方のディーラーさんはいつも"都会の新鮮情報がほしい"とおっしゃいます。
少しでもリアルで旬な情報を地方ディーラーさんに流していきたいと思えば思うほど、本やら視察やら旅費やら経費がかさみますが・・・(笑)
「買う人の立場にたった売る人」、つまり「プロフェッショナルな素人目線」をとにかく持ち続けよう!
それがカーディーラーへの私の使命だ!!
と休み最終日に鼻息をまた新たにしたのでした。
と、その前に当社ダディッコについてもちゃんと「プロフェッショナルな素人目線」ができているか?
自社のことはなかなか見えなくなってしまうもの。
これは私だけじゃなく、社員全員がいつでもそうであり続けないと。だから、もう一度深呼吸してダディッコを見つめ直して、もっともっといい店にしよう!
GW明けの会議、気合入れていきますよ~!!
2010年5月2日日曜日
スーパーGTにヒョウ柄プリウスで行ってきました!
スーパーGTシリーズ第3戦が富士スピードウェイにて行われました!とりあえずどさくさに紛れて(←得意)関係者として入場してきました(笑)
結果としては、トヨタ勢が500クラスも300クラスも表彰台総ナメ!
トヨタエンジンとメカニックのすごさを感じさせられましたね~。あと、カローラの若いドライバーが育ってきているというのにも、人材育成プランのすごさを感じました。
去年はF1にも行っていなかったので、久々のレースの活気!好きだなぁ、やっぱりこの雰囲気♪
パドックパスでまずは一通りピットを見学。トヨタエンジンのLEXUS SC430で走るPETRONAS TOM'S、ENEOS、DENSOなどをまわって、EPSON レガシイ、ZENT ポルシェ、NISSAN GTR、ASTON MARTINをちらちら冷やかしに。
Mr.スーパーGTの脇阪さんとは1年ぶりぐらいのご対面で、お子さんがいるのでダディッコのトートmoriをプレゼント。その場で開けてくれて、「子育てちゃんとしろってことだね。二人目できたらやるかぁ。作れってことかなあ?」なんて。ホームコースというアドバンテージももちろんのこと、今回富士にかなりあわせてきているようで、相当調子がよさそう!
ところで、みなさんはGTレースって見たことありますか?
私はどちらかというとフォーミュラよりも、GTの方が好きです。もともと市販車だということもあるし、ピットウォークやグリッド見学なんて言うのも普通にあって、ドライバーやメカニック達との距離がとても近い。F1にはもちろん及ばないけど、それぞれのエンジンによって音がすごく違って、レース場では素敵なカルテットを生みだします。
それと、ポイント制、重量負荷の公平性も最後までレースを楽しませてくれる要因ですし、クラスの違う300と500が一斉に走って競うのもね。
ちなみに、300と500を見分けるのはヘッドランプの色が一番分かりやすいかな?
あ、でもこんなの分からなくてもいいんです。とにかくレーサーはかっこいいし、車の音はいいし、メカニックの目は輝いてるし、接触やらアクシデントやらでピットインする姿には臨場感を感じるし。
なんていうか、こういうワクワク感がモータースポーツのいいところなんだと思います。
色々なチームのドライバーさん達とお話ししたり、メカニックや監督からチーム全体の雰囲気をお聞きしたりしながら過ごしたレース前。最近知り合ったNISSANドライバーの横溝さんは「今回は70kgのウェイトハンディだから、厳しい。でもポイントを稼げるように頑張りますよ」と、さわやかな微笑み。うーん、かっこいい。
そしてTOM'Sピット前でフラフラしていたら、元インディ500を走り、その後米国ナスカ―トラックを経て現在はチームオーナーとなった服部茂章さんとTOM'S監督の関谷さんとばったり。モータースポーツをさらに盛り上げて、もっともっとみんなにこの楽しさを伝えるためにはどうすればいいかねーなんてしばし立ち話。
で、一通り盛り上がって右を向いたら片山右京さんが!
事故以来、初めてのご対面。本当に無事でよかった、色々乗り越えたことは沢山あった、そして乗り越えられないこともまだまだあるんでしょう。でも、こうして右京さんと前を向いて話せるようになったこと、なんだか妙にじーんとうれしかったご対面。
で、うれしさついでに「右京さん、私がプロデュースしたヒョウ柄プリウス見てください~」と忙しい最中、駐車場に止めてあるプリウスのところに同行。
「路子さん、これいいよ!」と右京さんにも大絶賛して頂きました♪
この詳細はまだまだ明かせません・・・。が、ちゃんと報告しますので、お楽しみに~。
というわけで、富士のふもとでVエンジンの音色を聴きながら、ドライバーの汗を感じながら過ごしたとても暑いGWの始まりでした☆
結果としては、トヨタ勢が500クラスも300クラスも表彰台総ナメ!
トヨタエンジンとメカニックのすごさを感じさせられましたね~。あと、カローラの若いドライバーが育ってきているというのにも、人材育成プランのすごさを感じました。
去年はF1にも行っていなかったので、久々のレースの活気!好きだなぁ、やっぱりこの雰囲気♪
パドックパスでまずは一通りピットを見学。トヨタエンジンのLEXUS SC430で走るPETRONAS TOM'S、ENEOS、DENSOなどをまわって、EPSON レガシイ、ZENT ポルシェ、NISSAN GTR、ASTON MARTINをちらちら冷やかしに。
Mr.スーパーGTの脇阪さんとは1年ぶりぐらいのご対面で、お子さんがいるのでダディッコのトートmoriをプレゼント。その場で開けてくれて、「子育てちゃんとしろってことだね。二人目できたらやるかぁ。作れってことかなあ?」なんて。ホームコースというアドバンテージももちろんのこと、今回富士にかなりあわせてきているようで、相当調子がよさそう!
【Mr.スーパーGT脇阪ドライバーにプレゼントしたダディッコトートmori】
ところで、みなさんはGTレースって見たことありますか?
私はどちらかというとフォーミュラよりも、GTの方が好きです。もともと市販車だということもあるし、ピットウォークやグリッド見学なんて言うのも普通にあって、ドライバーやメカニック達との距離がとても近い。F1にはもちろん及ばないけど、それぞれのエンジンによって音がすごく違って、レース場では素敵なカルテットを生みだします。
それと、ポイント制、重量負荷の公平性も最後までレースを楽しませてくれる要因ですし、クラスの違う300と500が一斉に走って競うのもね。
ちなみに、300と500を見分けるのはヘッドランプの色が一番分かりやすいかな?
あ、でもこんなの分からなくてもいいんです。とにかくレーサーはかっこいいし、車の音はいいし、メカニックの目は輝いてるし、接触やらアクシデントやらでピットインする姿には臨場感を感じるし。
なんていうか、こういうワクワク感がモータースポーツのいいところなんだと思います。
色々なチームのドライバーさん達とお話ししたり、メカニックや監督からチーム全体の雰囲気をお聞きしたりしながら過ごしたレース前。最近知り合ったNISSANドライバーの横溝さんは「今回は70kgのウェイトハンディだから、厳しい。でもポイントを稼げるように頑張りますよ」と、さわやかな微笑み。うーん、かっこいい。
そしてTOM'Sピット前でフラフラしていたら、元インディ500を走り、その後米国ナスカ―トラックを経て現在はチームオーナーとなった服部茂章さんとTOM'S監督の関谷さんとばったり。モータースポーツをさらに盛り上げて、もっともっとみんなにこの楽しさを伝えるためにはどうすればいいかねーなんてしばし立ち話。
で、一通り盛り上がって右を向いたら片山右京さんが!
事故以来、初めてのご対面。本当に無事でよかった、色々乗り越えたことは沢山あった、そして乗り越えられないこともまだまだあるんでしょう。でも、こうして右京さんと前を向いて話せるようになったこと、なんだか妙にじーんとうれしかったご対面。
で、うれしさついでに「右京さん、私がプロデュースしたヒョウ柄プリウス見てください~」と忙しい最中、駐車場に止めてあるプリウスのところに同行。
「路子さん、これいいよ!」と右京さんにも大絶賛して頂きました♪
この詳細はまだまだ明かせません・・・。が、ちゃんと報告しますので、お楽しみに~。
というわけで、富士のふもとでVエンジンの音色を聴きながら、ドライバーの汗を感じながら過ごしたとても暑いGWの始まりでした☆
2010年4月23日金曜日
PRプランナー研修で頭がパンパン
PR協会の研修で、5日間六本木ヒルズに缶詰にされていました。
メディア対応、リスクマネジメント、クライシスコミュニケーション等など・・・、5日間毎日9時~18時までグループワークも含めてみっちり(--;) こんなに勉強したのはたぶん高校生以来かもしれません。
この研修には当社のような中小企業はあまり参加しておらず、大手食品メーカー、家電メーカー、携帯メーカー、PR会社、金融会社などなどそうそうたる大企業の広報部の皆さんが参加していました。
この研修で特によく学ばされたのが、クライシスコミュニケーション。
…何か分かります?
つまり、事故などが起きた際の会社としての広報の仕方、メディアとの取り組みの仕方などの研修です。事例に上ったのが、ペルーの人質立てこもり事件や、エコナ・トヨタのリコール、ブリジストン工場火災などです。
そういう事例をもとに、さて当社でそんな問題が起きたらどうマネージメントするか!?みたいなワークをやるわけですね。そりゃヘロヘロになるわ・・・って感じの研修です。
最終日は、毎日新聞社へお邪魔して実際の新聞ができるまで記事編集から何から見学させて頂きました。なんと!そこで毎日新聞創刊号という貴重なかわら版も拝見させて頂きました。
今回は写真がない報告なんですが、そんなこんなで5日間も会社をあけてしまったもんですから、なんとまあ色々整理しなくちゃいけないことが多いこと。
でもこの5日間ほとんど会社とコンタクトをとれない状況だったわけですが、たくましく成長した社員の女の子達が滞りなく仕事をこなしてくれたおかげでしっかり勉強できました。
うーん、なんかブログとしてはつまらないんですけど、とりあえず仕事に戻ります!
メディア対応、リスクマネジメント、クライシスコミュニケーション等など・・・、5日間毎日9時~18時までグループワークも含めてみっちり(--;) こんなに勉強したのはたぶん高校生以来かもしれません。
この研修には当社のような中小企業はあまり参加しておらず、大手食品メーカー、家電メーカー、携帯メーカー、PR会社、金融会社などなどそうそうたる大企業の広報部の皆さんが参加していました。
この研修で特によく学ばされたのが、クライシスコミュニケーション。
…何か分かります?
つまり、事故などが起きた際の会社としての広報の仕方、メディアとの取り組みの仕方などの研修です。事例に上ったのが、ペルーの人質立てこもり事件や、エコナ・トヨタのリコール、ブリジストン工場火災などです。
そういう事例をもとに、さて当社でそんな問題が起きたらどうマネージメントするか!?みたいなワークをやるわけですね。そりゃヘロヘロになるわ・・・って感じの研修です。
最終日は、毎日新聞社へお邪魔して実際の新聞ができるまで記事編集から何から見学させて頂きました。なんと!そこで毎日新聞創刊号という貴重なかわら版も拝見させて頂きました。
今回は写真がない報告なんですが、そんなこんなで5日間も会社をあけてしまったもんですから、なんとまあ色々整理しなくちゃいけないことが多いこと。
でもこの5日間ほとんど会社とコンタクトをとれない状況だったわけですが、たくましく成長した社員の女の子達が滞りなく仕事をこなしてくれたおかげでしっかり勉強できました。
うーん、なんかブログとしてはつまらないんですけど、とりあえず仕事に戻ります!
2010年4月12日月曜日
ソープボックスダービー日本GP協賛&dad'cco(ダディッコ)展示イベント
4月11日、秦野市中央公園で秦野警察協力のもと第10回ソープボックスダービー日本グランプリが開催されました。
当社もdad'cco製品を展示したり、子供達の手作りレースカーを寄付したりと今年から当社もこちらのイベントにスポンサーになりました。
【父という時間が好きだ】というコンセプトのもと、父と子供を自動車(シートベルト)でしっかりとつながることができたら・・・というdad'ccoの願いと共通しているところが多いこのソープボックスダービー。私達も、チビレーサーの育成に少しでもお役にたてればな、と思い参加しています。
【dad'ccoが子供達寄付したソープボックスモックカーでの身にタイムアタックレース】
ソープボックスダービーは、米国で70年以上続く重力カーレースとして、父と子供が創作しながらレースに参加する親子ふれあいのモータースポーツであり、ここからインディやカートレーサーなどを排出するキッズレーサーたちの登竜門でもあります。
この日本GPに優勝すると、米国オハイオ州で開催される本大会に出場する権利が授与されるということもあって、毎年子供達とそのお父さんは練習に練習を重ねているんですね!
今回のイベントでは、秦野警察や秦野市交通安全協会による交通安全教室も開催されておりました。6歳児以下の交通事故原因の約60%以上がふいの飛び出しによるものと言われている中、dad'cco(ダディッコ)のハーネスリュックも、その防止に役立つ商品として展示・試着体験会をさせて頂きました。
【秦野警察・白バイパレード】
【父という時間が好きだ】というコンセプトのもと、父と子供を自動車(シートベルト)でしっかりとつながることができたら・・・というdad'ccoの願いと共通しているところが多いこのソープボックスダービー。私達も、チビレーサーの育成に少しでもお役にたてればな、と思い参加しています。
【dad'ccoが子供達寄付したソープボックスモックカーでの身にタイムアタックレース】
ソープボックスダービーは、米国で70年以上続く重力カーレースとして、父と子供が創作しながらレースに参加する親子ふれあいのモータースポーツであり、ここからインディやカートレーサーなどを排出するキッズレーサーたちの登竜門でもあります。
この日本GPに優勝すると、米国オハイオ州で開催される本大会に出場する権利が授与されるということもあって、毎年子供達とそのお父さんは練習に練習を重ねているんですね!
【小さい子用の体験ソープボックスダービー】
今回のイベントでは、秦野警察や秦野市交通安全協会による交通安全教室も開催されておりました。6歳児以下の交通事故原因の約60%以上がふいの飛び出しによるものと言われている中、dad'cco(ダディッコ)のハーネスリュックも、その防止に役立つ商品として展示・試着体験会をさせて頂きました。
この日はNPO法人日本ソープボックスダービーの理事長でもある、日本のトップレーサー関谷正徳氏やスーパーGT横溝直輝レーサーのお二人も特別解説員としてかけつけていらっしゃいました。
というわけで、ちゃっかり記念撮影♪
イケメンのお二人に囲まれて、またソープボックスダービーへの支援を決めた単純な私でした!
2010年4月9日金曜日
ベンチャーミーツプレスにお邪魔してきました
株式ワイドクロージングベル、WBSなどで活躍されていた元テレビ東京アナウンサーである槇徳子さん主催のプレスミーティングが、先日有楽町にある外国特派員協会で行われ、ちょっと顔を出しに伺ってきました。
槇さんは、前職柄非常にネットワークや知識も幅広くお持ちの方ですが、何よりも時々頂くメールやお会いする時の物腰などが本当に女性らしくて美しい!
気の使われ方など、私も女性として大変勉強になります。
槇さんが独立後主宰されているのは、ベンチャー企業とメディアの方々の橋渡し。
ベンチャー企業が槇さんのネットワークにあるあらゆるメディアの方に対して、プレスPRを行う機会を持つことができる、なんとも中小企業にとってはうれしいお話です。
実は当社のdad'cco(ダディッコ)は、昨年10月その「ベンチャーミーツプレス」記念すべき第1回、しかもトップバッターを飾らせて頂きました。
しかも場所はあの、外務大臣がよくインタビューを受けていたりする、そうあの「外国特派員協会」!!とりあえず、「こんなとこ初めて来た!!」という感じで昨年は、記念撮影をバシャバシャとっていました(笑)
【第1回の様子はこちら】
http://www.venturemeetspress.org/kako/01.html
今回のベンチャーミーツプレスは、中国系ベンチャー企業のプレゼンテーション。
中国語が危うい私は、「どうか話しかけられませんように・・・」と内心ドキドキしながら会場入り。
仕事の都合で、プレゼン自体を聞くことはできませんでしたが、その後のレセプションでは色々な方にまたお知り合いになれました。
dad'cco中国出店したら!?なんてうれしいお話も頂いたりして…。
今回は「婚活時代」という本を書かれ、一大“婚活ブーム”を起こした白河桃子さんとしばし歓談する機会がありました。【セレブ婚の定義】など、中国とは全然関係ないですがとても興味深いお話をたくさん聞くことができました!
現在婚活中の社員や友人などにはとっても耳寄りな情報もあったりして(笑)
プレス広報は私のお仕事の一つですが、記者の方々の情報収集力には毎回頭が下がります。
私もPR、もっと勉強しなくちゃなーと思わされた日でした。
槇さんは、前職柄非常にネットワークや知識も幅広くお持ちの方ですが、何よりも時々頂くメールやお会いする時の物腰などが本当に女性らしくて美しい!
気の使われ方など、私も女性として大変勉強になります。
槇さんが独立後主宰されているのは、ベンチャー企業とメディアの方々の橋渡し。
ベンチャー企業が槇さんのネットワークにあるあらゆるメディアの方に対して、プレスPRを行う機会を持つことができる、なんとも中小企業にとってはうれしいお話です。
実は当社のdad'cco(ダディッコ)は、昨年10月その「ベンチャーミーツプレス」記念すべき第1回、しかもトップバッターを飾らせて頂きました。
しかも場所はあの、外務大臣がよくインタビューを受けていたりする、そうあの「外国特派員協会」!!とりあえず、「こんなとこ初めて来た!!」という感じで昨年は、記念撮影をバシャバシャとっていました(笑)
【第1回の様子はこちら】
http://www.venturemeetspress.org/kako/01.html
今回のベンチャーミーツプレスは、中国系ベンチャー企業のプレゼンテーション。
中国語が危うい私は、「どうか話しかけられませんように・・・」と内心ドキドキしながら会場入り。
仕事の都合で、プレゼン自体を聞くことはできませんでしたが、その後のレセプションでは色々な方にまたお知り合いになれました。
dad'cco中国出店したら!?なんてうれしいお話も頂いたりして…。
【ベンチャーミーツプレス・プレゼン風景】
今回は「婚活時代」という本を書かれ、一大“婚活ブーム”を起こした白河桃子さんとしばし歓談する機会がありました。【セレブ婚の定義】など、中国とは全然関係ないですがとても興味深いお話をたくさん聞くことができました!
現在婚活中の社員や友人などにはとっても耳寄りな情報もあったりして(笑)
プレス広報は私のお仕事の一つですが、記者の方々の情報収集力には毎回頭が下がります。
私もPR、もっと勉強しなくちゃなーと思わされた日でした。
2010年4月2日金曜日
ネッツ秋田のショールームでdad'cco絶賛発売中です!
昨日から仙台に入り、夜はこまちに乗って秋田に出張に行ってきました。
晴天の少ない秋田ですが、昨日の土砂降りとうってかわって今日は久々に晴れの秋田。
今回は、dad'ccoをお取扱頂いているネッツトヨタ秋田さんでお店の状況などをお聞きしてきました。【ネッツ秋田新国道店で販売中!】
やはりディーラーに来る=今車に興味がある、という方が多いので一番お客様からお問い合わせがあるのは「ミニショルダー」なんですって。
でもこのモデルは生産中止が決定。
それをお伝えすると、「えっ!?なくなっちゃうの!?」とすごく残念がっていらっしゃいました。とりあえず「ウチの分押さえておいてね!」と言って下さったので、がばっと在庫を抑えました。というわけで、みなさん、本当に本当にミニショルダーあと少しになっちゃいました!!
このところ、東北の出張が多いのですがみんないい人なのでほんと、行くたびになごみます(笑)
こんな東京のコンクリートジャングルで毎日セカセカ携帯話しながらツイッターしながら打ち合わせしたりする、そんな自分を振り返って「生き急がないようにしよう」と心の洗濯。
「飛び回ってるねー」と言われますが、美味しい地方特産物を食べ、朝はゆっくりと出張は実は結構いいことずくめです。
昨日、ネッツ秋田の役員さんと食事をしながら「地方特産物のブランディングについて」話をしていたら、そのまま「よし!路子ちゃん、秋田の枝豆大使だ!」ということに(笑)
もしかしたら来月あたり秋田出張の時は枝豆の着ぐるみかぶって駅前とかに立たせられてたりして(笑)
それにしても、ディーラーの方はやはり地元に根付いた商売をされているだけあって、県のことは本当に詳しい。その中でも、このネッツ秋田の役員さんは“博士”と呼びたくなるぐらい、歴史と県経済等について詳しく、分かりやすくいつも教えてくれるのです。
例えば、秋田の人口は昭和30年がピークで、年々1万人ごとに人口減少しているとか。
計算上、そうなると107年後には秋田は人っ子一人いなくなってしまうんですって。もちろん理論上の話なので、そうならないように若者誘致とか、外国人誘致とかしているんですよね。
地方財政について、テレビで言われる度になんとなくこの素朴な秋田を思い出してしまいます。
【ハタハタの西京焼と比内地鶏の煮物】【やっぱり稲庭うどんは佐藤養助】
さてさて、来月は関西方面に出張が色々ときまっております。
東京~名古屋~京都~神戸~徳島、と私の新しいデコ派手プリウスで巡る旅。
またどんな美味しいものがまっているのか・・・うーん楽しみ!
って、仕事してますよ、一応は(笑)
********ミチュランガイドin仙台 やばうまなトンカツやさん*********
食べログ全国4位!出張者がべた褒めのトンカツやさん。
実はそんなに得意ではない揚げ物ですが・・・、なんとっ!!このトンカツはすごい!
さくっ、ふわっ。ヒレなのに!ソースもいいですが、お塩で食べると半端ない美味しさです。
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