え！？もう８６！？ツインリンクもてぎjoy耐でパンダ出現

上野動物園のパンダの赤ちゃんニュースが飛び交ってますね。


発表です！

今週末7月14日・15日に行われる「ツインリンクもてぎjoy耐」にもなんと。

パンダの赤ちゃん出現！！？？

トヨタ自動車同好会のみなさんが、今度はなんと超異例のスピードで新型86をレース仕様にしてしまいました！！

しかも、AE86もあわせて2台体制で7時間耐久レースに出場します。

そのデザインがいかにもシュール。

上野のパンダ赤ちゃん誕生にあわせて！？

いやいや、86パンダ仕様をCrazyにデザインして！？

行きますよ～! Flying Panda Spirits! パンダは上野だけじゃございません（笑）

13日の練習走行には、あのGTドライバー脇阪寿一さんが走ります。WOW!!

ぜひ、みなさん、ツインリンクもてぎ（栃木）にパンダを見に来て下さい☆

私は本番レースは都合により見に行けないので、13日と14日に応援に行きたいと思っています。

でも・・・耐久レースって・・・7時間わたしゃ何してりゃいいんですかね？

2000GT-SEV GOOD WOODで羽ばたく

オートサロンでの発表以来、様々に注目を頂いている２０００GT-SEVですが、東京ゲートブリッジのパレードランというすばらしい機会を頂いた後・・・。

今度は。


先月末より英国で開催されている伝統的モーターショー『GOOD WOOD』で、パレードランをしてきました。

このブログをずっと読んで下さっている方はご存知ですが、このベース車両となった２０００GTは私の亡き父のもの。
ヨーロッパで日本車が認められる日を夢見ていた父の、ズタボロだった２０００GTがこうして世界中から評価を受けるなんて、感無量です。
トヨタ自動車同好会の方にお願いし、父の写真もそっとパレードランに参加させてもらいました。
（なぜか私も一緒に？？？）

この模様は、『Crazy Car Project』(http://www.crazecarproject.jp/)のFacebookページに続々とアップされていますので、ぜひ見てみて下さい。
http://www.facebook.com/?ref=logo#!/crazycarproject

GOOD WOOD Festivalも、そろそろフィナーレ。
現地でご活躍のトヨタ自動車同好会のみなさんに感謝！！
あと少し、楽しんできて下さいね～。

ダディッコ父の日特集！

6月17日、今週末は父の日ですね。
母の日よりも日陰の身になりがちだけど・・・(笑)

『娘から、父の日にもらったプレゼントでうれしかったものは？』というアンケートでは・・・

『うれしくなかったものはない』

という回答が多かったそうです。これが息子だと違うのかな？

ダディッコでは、この父の日に向けて新しい商品『ショルダーバッグ』を発売しました。

商品開発は、ダディッコの場合結構検証期間を設けたりしているので最低でも半年はかかります。
これは1年近くかかっちゃったかも・・・。
ブランドって難しいですね。
どうやって維持しながら、どうやって発展させていくのか・・・？
そんな根本的なこともつきつめて考えて出来上がった商品です。ぜひ、みなさん、お手に取ってみて下さい。

もうひとつ！
父の日にむけて。キャンペーンも。

『イクメンあるある募集～！！』

ロンブー亮さんとレイザーラモンRGさんと一緒に作ったパパバッグ。
レイザーラモンRGさんの「～あるあるネタ」をちょっと拝借いたしまして（笑）
超あるある！！を投稿して下さった方1名様にこのコラボバッグ“Papapark!”をプレゼントしますよ～。
ぜひみなさんご応募くださいね♪

さて、実父にはお墓参り。
もう一人の義理の父には・・・、何しようかな？

車椅子と車

私はガンで両親を亡くしたので、いわゆる介護というものにかなり慣れている方だと思います。
特に車椅子については、病院のもの、レンタルのもの、寝ながら移動できるタイプなどなど…。
まぁ、これまで様々体験してきたわけです、介助側として。


この週末、久しぶりに｢ちょっと歩けるけど、基本的に車椅子｣である祖母のところに行き、半日おつきあい。夏物の洋服選びと、お夕飯。
もう90歳超えているのに、すごい食欲、そしてすごい頭の回転、さらにすごい重い。。。

介護車両に乗せるほどではないので、私のデコプリウスでお出かけしました。

①後部座席のドアを開ける
②車椅子を座席ギリギリまで近づける
③車椅子から座席へ移乗させる（動かない人の場合は車椅子を片手でどかしながら、相手を抱きかかえて移乗させる）
④シートベルトをさせて、ドアを閉める
⑤車椅子を折りたたむ
⑥トランクに持ち上げて入れる

という順番をたどってようやく運転できるようになります。
もちろん、降りる時はその反対で一連の作業を行います。
その時、自分の手荷物の置き場所とかにも困るし、車椅子を持ち上げてトランクに入れるってはっきりいって女性には無理にちかいぐらい重くて大変。

そこから、交差点での段差や、デパートに入るために数段の（何のためにあるのか分からない）階段を介助しながら車椅子を引っ張り上げながら登る・・・など。
あと困るが、自動ドア以外のドア。
しかもストッパーがないやつ。
ドアを片手で押さえながら、車椅子を引っ張ってドアの外に出る…。

もちろん、その状況をものすごく近くで見た人はお手伝いをしてくれるけれども、遠くからかけよって手伝いに来てくれる人なんていないし。
車椅子が後ろにいても次の状況を想像して待っててくれる人もいない。

結局20分ぐらいのお買い物にかかった時間は1時間半。

改めて、｢バリアフリー｣「ユニバーサルデザイン」について考えた週末ででした！

ダディッコ・交通遺児支援団体への寄付

昨日、昨年度の売上分について『交通遺児等を支援する会』に寄付金をお渡しに行ってきました。
ダディッコを立ち上げてから、些少ですが、毎年この寄付を行っています。

こちらのNPOはもともと『母の会』というところから始められた活動で、交通事故でお父さんを亡くした母子家庭の金銭的支援、レクリエーションを通した精神的支援などを行っています。
このおばあちゃま。理事長さんですが、彼女はもう40年以上前からこの活動を続けられています。
昨年の震災では震災孤児にその支援の幅を広げ、さらに近年は母子家庭のみならず父子家庭にもサポートの輪を広げています。

『離婚の母子・父子家庭にはしませんよ。大人の事情で別れただけで、ちゃんとお父さん、お母さんは子供の成長を見守る義務があるんですからね。』
と笑いながらおっしゃってましたけど。
かくしゃくとした女性です。

ダディッコでは、シートベルトをアイデンティティに商品を企画しています。
自動車が起こしてしまう避けられなかった悲劇は、シートベルトをすることでその多くを無くすことができます。
また、その堅牢かつ信頼性のある自動車産業のクオリティは、親子の絆品質を体現するものとして私は考えています。

ダディッコは、まだまだ小さな、小さな、小さなブランドです。
けれども、この思いが多くのパパ・ママ・おじいちゃん・おばあちゃん・おじさん・おばさんにつながって、広く交通事故防止の啓蒙活動に寄与できるようになることを心より願いながら・・・。

これからもダディッコを頑張ります！！

神戸トヨペット・レディースセーフティキット

全国のトヨタの販売店では、社内の女性社員チームを組成し、店舗改善やカスタマーサービスの向上など『女性視点』を盛り込んだプロジェクトを展開しています。
中でも、カローラチャネル（“女性視点プロジェクト”）とトヨペットチャネル（“奥様のミカタプロジェクト”）が活発に活動をしています。

今回私がお手伝いさせて頂いたのは『神戸トヨペット・ブライトウーマン』のプロジェクト。
車内に積んでおきたい7つ道具を一つにセットにした『Happy Drive Safety Kit』を、コンセプト、企画、デザイン、生産、プレス、販促までやらせて頂きました。
5月18日より、神戸トヨペット全店で販売しております。

各店にこんな感じで展示販売されています。（西脇店）

このセーフティキットのポイントは『三角表示板』。
高速道路上の停止時には設置義務があるのですが、初期搭載されている日本車はほとんどないし、設置義務違反をすると減点になることを知っている女性ドライバーは本当に少ない。
いざという時のアイテムと、普段からショッピングに使えるもの、ケアに使えるものなどを、ベージュとネイビーにドットプリントをしたかわいいバッグにひとまとめ。
超お得なセットになりました！手前味噌ですが、これはいいよ！！

女性チームのみなさんは、通常の店舗営業のお仕事や社員教育などの業務をこなしながら、今回の初めてプロジェクトを推進。
全く白紙の状態で、何から、何を、どうして、どうやれば・・・？
それこそビジネスプラン、事業戦略を考えるというマインドを持つことからがスタートでした。
「利益率は？」「販管比率は？」なんて言葉、初めて聞くといった反応。
ビジネスにしなくちゃいけないから数字のことはとても大事。
でも、普段お客様がぽろっといっていた一言や、なんとなく感じている違和感などの意見は現場からしか出てこない。
それをしっかりとプランに落とし込めるみなさんはさすが、トヨタの中でも一目を置かれる女性チームだな～と思いました。
数字も大事だけど、そういうインサイトを拾える力が、何よりも一番すごいことなんですよね！

それにしても、今回この短期間でコンセプト設計から出荷まで、価格的にも品質的にもここまでできたなんて奇跡。いや、おおげさじゃなくてマジで奇跡。
しかも中国の旧正月という、プロのアパレル企業でも頭を抱える期間の中の商品作り。
ファーストサンプルから、量産まで、頑張ってくれたメーカーさんの下支えが大きいです。
モノづくりは、はっきりいって失敗の方が多い。
情熱でしかカバーできないことの方が多いかもしれない。そしてその情熱が、今度は販売部門に伝わって、お客様に伝わって・・・。
今回、みなさん、頑張りました。初めてをいっぱい乗り越えて。
ぜひ、阪神地区のみなさま、神戸トヨペットに足を運んでみて下さい！

宮古島トライアスロン

もう1ヶ月ほど前の出来事になりますが・・・。
宮古島トライアスロンに行ってきました！

・・・って。
これはただのコスプレです（笑）
私は、ただの付添い。仕込むだけ仕込んでFacebookにアップしたら、友人達は超びびってました♪

トライアスロンって、結構マネージメント層の人達がやってるんですよね。
自転車とか物理的にお金がかかるし、時間も必要っていうのもあるんだと思うのですが、普段の生活からアドレナリンでまくりの経営者層の人達は自分をさらに追い込まずにはいられないらしい・・・。
一緒に行ったトヨタの販売店の社長さん達は自称【ドM部】とおっしゃってますが…。

決起集会（←相当臭いけど）まではなんとなくわからなくもなかったんだけど。

朝、目覚めた時にホテルの部屋から見えたこの光景！
リゾートホテルがあぁぁぁぁ！！！
雨後のタケノコのようにうじゃうじゃとトライアスロンウェットスーツを着た変な人達が、プールと海を独占(**)

変でしょ～これは！！

この旅行中、サービス業について考えたこと。

ここのホテルは結構いいリゾートホテル。
でも、島をあげてのイベント『宮古島トライアスロン』のスタート地点でもあり、この時期のお客様はほぼ80％はトライアスリート。要するに、競技参加者。
レース当日の夕食メニューはアスリート達にあわせてあるし。
朝はもう部屋にいないものとして9時頃には掃除が入る。

そこで、私はコンシェルジュに怒りの電話。
『私は、リゾートホテルを楽しみにこのホテルに来たのに、大多数がそうであるからといって同額のお金を支払っている少数客は“当たり前のサービス”を受けられないのか？』と。

私は、さざなみを聞きながら、10時頃に目覚めて、小説を読むような時間を買ったのだ。
なのに、朝9時にいないものとみなしてガチャっと掃除のおばちゃんが部屋に乗りこんでくるとは何事だ！？

企業側の都合というのは、お客様には敏感に分かるもの。
どうしようもない物理的な事情はあれど、やはり、それを顧客側に押しつけるのはいけないな・・・と改めて思ったのでした。

まぁ、まぁ、いいじゃないか・・・っていうのもあるけどね（笑）